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La Deutsche Bahn sera partenaire national de l’UEFA EURO 2024

En tant que partenaire national de l’UEFA EURO 2024, la Deutsche Bahn offrira des options de mobilité durable pour les supporters et les équipes en Europe.

De gauche à droite : Philipp Lahm, directeur de l'EURO 2024, Richard Lutz, CEO de la Deutsche Bahn, et Volker Wissing, ministre fédéral des Transports.
De gauche à droite : Philipp Lahm, directeur de l'EURO 2024, Richard Lutz, CEO de la Deutsche Bahn, et Volker Wissing, ministre fédéral des Transports. Deutsche Bahn AG

La société Deutsche Bahn a été désignée partenaire national officiel de l’UEFA EURO 2024 et offrira des avantages sans précédent à travers l’Europe aux supporters et aux équipes participantes.

Non seulement les 24 équipes, mais aussi les détenteurs de billets en provenance de 32 pays d’Europe pourront prendre le train et ainsi bénéficier d’un moyen de transport écologique à prix réduit à destination des dix sites en Allemagne pendant le tournoi, qui se jouera du 14 juin au 14 juillet 2024.

Les détenteurs de billets qui souhaiteront voyager en Allemagne pourront acheter des billets nationaux longue distance aller-retour à prix réduit auprès de la Deutsche Bahn. Pour les détenteurs de billets se rendant en Allemagne depuis l’étranger, un passeport InterRail EURO 2024 sera proposé. Il sera valable pour un trajet aller-retour depuis 32 pays d’Europe à destination de l’Allemagne et offrira également un service longue distance illimité pour les trajets dans le pays via la Deutsche Bahn.

Ce partenariat a été annoncé à la gare principale de Berlin par le CEO de la Deutsche Bahn, Richard Lutz, le ministre fédéral allemand des Transports, Wolker Wissing, et le directeur de l’UEFA EURO 2024, Philipp Lahm, et ce devant un train ICE aux couleurs de l’événement.

« L’Europe est connectée et en mouvement, a expliqué Philipp Lahm. Ce partenariat avec la Deutsche Bahn souligne notre désir, en tant qu’organisateurs, de produire un UEFA EURO 2024 durable. Avec pour devise "Unis par le football. Unis au cœur de l’Europe", nous souhaitons être créateurs de souvenirs inoubliables et instaurer un nouvel esprit communautaire et rassembleur en Europe et au sein de notre société.

» Les supporters solides tels que la Deutsche Bahn contribuent à cet esprit. C’est la raison pour laquelle nous sommes heureux que le rail transportera dans le respect de l’environnement non seulement les joueurs, mais aussi des millions de supporters venus du pays et de l’étranger vers les sites des matches en Allemagne au cours de l’été 2024, ce qui nous permettra de célébrer la cohésion européenne de la meilleure des manières. »

« Ensemble, avec les supporters et l’UEFA, nous avons hâte de vivre une phase finale 2024 du Championnat d’Europe de football unique, en Allemagne, a déclaré Richard Lutz. Comme dans le football, l’esprit d’équipe est essentiel dans le rail. Nous avons l’occasion unique de faire de l’UEFA EURO 2024 un événement passionnant entièrement consacré à la mobilité verte. Nous invitons donc cordialement l’ensemble des équipes nationales participantes et tous les supporters en Allemagne et dans le reste de l’Europe à voyager avec notre compagnie. Ensemble, nous voulons faire équipe pour le climat. »

Wolker Wissing a ajouté : « Pour nous, l'expérience du Championnat d’Europe commence avec le trajet pour se rendre au stade. La tâche est énorme : nous devons nous assurer qu’une moyenne d’environ 56 000 invités et supporters par match puisse se rendre aux stades et dans les zones des supporters en toute sécurité et facilement, au niveau tant national qu’international. Notre concept de mobilité cible le rail et les autres transports publics. Le partenariat qui vient d’être conclu entre la Deutsche Bahn et l’UEFA est un signal fort à cet égard. Je souhaite voir le plus grand nombre de supporters possible profiter de l’offre de voyager sans impact sur le climat. »

Les billets de voyage pourront être achetés avec ce rabais spécifique dès la mi-janvier 2024, à la suite de la vente des billets, qui sera ouverte le 3 octobre 2023.

La Deutsche Bahn s’attend à ce que des dizaines de milliers de voyageurs supplémentaires utilisent le réseau ferré pour se rendre sur les sites. Le parc des ICE modernes est prêt à les absorber. Dans les prochains mois, ce parc sera étoffé pour atteindre plus de 400 véhicules, les nouveaux trains offrant jusqu’à 30 % de places assises supplémentaires.

Des connexions supplémentaires aux heures creuses et des trains supplémentaires pour les allers-retours vers et depuis les sites des matches sont aussi prévus. Dès la fin du tirage au sort de la phase de groupe de l’EURO 2024, des services supplémentaires aux visiteurs seront prévus pour chaque match.

Les filiales DB Regio et DB Station & Service se préparent intensivement pour le tournoi. D’importants services de renfort viendront soutenir les transports locaux pour les matches, et des comptoirs spécifiques de bienvenue seront agencés dans les gares de Berlin, Munich, Cologne, Francfort, Hambourg, Dortmund, Leipzig, Gelsenkirchen, Stuttgart et Düsseldorf.

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