EURO 2016, déjà à un stade bien avancé

Les travaux de préparation des stades en vue de l’UEFA EURO 2016 avancent rapidement à moins de trois ans du “Rendez-Vous” du football en France.

Dix stades accueilleront des matches de l'UEFA EURO 2016 : quatre nouveaux stades (Lille, Nice, Lyon et Bordeaux) ; cinq stades rénovés (Marseille, Paris, Saint-Étienne, Lens et Toulouse) et le Stade de France à Saint-Denis, qui nécessite des travaux de rénovation mineurs.

Stades neufs
Sur quatre nouveaux stades, deux sont déjà terminés. Le stade Pierre Mauroy, à Lille, a ouvert ses portes au public en août 2012. Cette enceinte de 50 100 places est le premier stade français possédant un toit rétractable. Une autre particularité technique est son arène intégrée, située sous la partie nord de la pelouse et permettant l’installation d’une scène autour de laquelle la capacité peut aller de 6 500 à 35 000 places.

Nice a inauguré son stade le 22 septembre dernier, dans une ambiance festive. Très belle journée marquée également par la victoire de l'OGC Nice face à Valenciennes FC sur le score de 4-0. Ce stade de 35 000 places est moderne et fonctionnel. Il accueillera également le Musée national du Sport qui, avec environ 100 000 pièces, proposera l’une des plus importantes collections dédiée au sport au monde.

Le Grand Stade de Lyon©Populous

Les travaux de fondation du Grand Stade de Lyon, projet de 58 000 places porté par l’Olympique Lyonnais, ont débuté en août 2013. L’inauguration est prévue pour le courant de la saison 2015/16.

Rénovations
Parmi les cinq stades à rénover, les travaux du stade Vélodrome à Marseille ont débuté dès 2009 en soutien à la candidature de la France. L’ampleur des travaux peut être assimilée à la construction d’un stade neuf. Au final, la capacité du stade montera à 67 000 places, les prestations du stade seront améliorées notamment par la pose d’une toiture et par la tribune de presse qui sera entièrement modernisée. Les travaux ont été menés en “site occupé” par l’Olympique de Marseille qui continue donc d’y jouer ses matches. L’inauguration du nouveau stade Vélodrome est prévue mi-2014.

Le stade Geoffroy Guichard, à Saint-Étienne, également appelé Le Chaudron profite de l’UEFA EURO 2016 pour faire peau neuve et pour porter sa capacité à 41 500 places. Le projet propose une restructuration des deux virages, la reconfiguration de la toiture, la fermeture des quatre angles de ce stade “à l’anglaise” et la création de nouveaux espaces d’hospitalité. Les travaux sont menés en “site occupé” par l’AS Saint-Étienne. La livraison du nouveau stade est prévue mi-2014.

Le stade Municipal de Toulouse©Ville de Toulouse - Patrice NIN

Les travaux du stade Félix Bollaert-Delelis, à Lens, s’étaleront sur 2 ans entre fin 2013 et fin 2015. Le projet, soutenu par la Région Nord Pas-de-Calais, est une mise aux normes de sécurité et de confort ainsi qu’une augmentation des prestations hospitalité. La capacité du nouveau stade sera de 35 000 places.
Le Stade de France, à Saint-Denis, est à la fois le plus grand stade de l’UEFA EURO 2016, avec une capacité de 80 000 places, et le seul qui peut être considéré comme pouvant être utilisé en l’état.

L’ensemble des projets de construction et de rénovation des stades se déroule conformément au calendrier fixé permettant une préparation optimale de la compétition à venir.

Les investissements engagés représentent un montant de près de EUR 1,6 milliard financés notamment grâce à l’implication forte et proactive des collectivités propriétaires de ces équipements sportifs et à des modes de financement novateurs.

Ces infrastructures, rénovées ou nouvelles, perdureront et apporteront une dimension nouvelle aux associations et clubs sportifs des villes hôtes et de leur région.